Выбор и покупка новой резины для автомобиля — дело достаточно ответственное, ведь она отвечает за сцепку с дорожным полотном и безопасностью во время езды. Кроме рисунка протектора существует еще ряд параметров, которыми необходимо руководствоваться при подборе зимней резины. В данной статье пойдет речь о том, что значит глубина протектора зимних шин, и о ее минимально допустимых нормах.
- Протектор автошины, что это такое?
- Виды зимних шин
- Как измеряется глубина
- Минимально допустимые показатели глубины
- Выводы
Протектор автошины, что это такое?
За безопасное передвижение автомобиля отвечает несколько факторов, но одним из самых ключевых является состояние покрышки и глубина (она, же высота) протектора шин. Высота протектора новой покрышки напрямую зависит от предназначения колеса и типоразмера.
Для начала следует разобраться, что такое протектор шины. Под этим термином подразумеваются канавки, направленные в разные стороны, отличающиеся глубиной. Располагаются они на наружной поверхности автошины в зонах ее вероятного контакта с дорожным покрытием. Главная функция его заключается (как на легковом, так и грузовом автомобиле) в выводе снега и грязи из пятна сцепления покрышки с дорожным покрытием и обеспечение эффективности управления.
Виды протекторов можно разделить на несколько типов:
- Универсальные. Предназначены как для асфальтированной дороги, так и для пересеченной местности.
- Внедорожные. Предназначены для особо скользкой и заснеженной дороги и обладают усиленным сцеплением в труднопроходимой местности.
- Гладкие. Применяются исключительно для езды на гоночных трассах.
В совокупности с химическим составом резиновой смеси, из которой изготавливают покрышки, протектор гарантирует устойчивость автомобиля во время езды, а в случае с нешипованной шиной выполняет главенствующую роль в управляемости автомобиля. Теперь следует рассмотреть существующие типы зимних шин.
Виды зимних шин
Из всего обширного ассортимента изготовителей представленных на сегодняшний день существует 3 вида зимней резины:
- шипованная;
- фрикционная;
- скандинавская.
Шипованная резина. Шипы предназначены для того, чтобы разбивать лед и снег во время езды, обеспечивая надежное сцепление с дорожным полотном. Такой вид резины большего подходит для езды по заснеженной и обледенелой дороге. Передвижение автомобиля по голому асфальту будет сопровождаться сильным шумом, а если во время езды резко затормозить, можно и вовсе растерять шипы.
Фрикционная. Такой вид резины отлично подходит для управления автомобилем в условиях теплых и малоснежных зим. В таком типе глубина протектора зимних шин колеблется в размерах 9-11 мм, и поставляются они с симметричным рисунком.
Скандинавская. Скандинавский вид зимних шин предназначен для эксплуатации в морозных и сильно заснеженных климатических условиях. Высота протектора зимних шин имеет показатели 9-10 мм. Такой тип покрышек характеризуется ассиметричным рисунком.
Высота протектора летней шины отличается от показателей зимней резины. Здесь показатели варьируются в пределах 6-8,5 мм. Все зависит от типоразмера и фирмы изготовителя. Категорически не рекомендуется комбинировать зимние и летние шины на различных осях легковых автомобилей.
Как измеряется глубина
Измерение можно сделать при помощи специальных инструментов, а также с помощью подручных средств. Выполнить замеры глубины, как на новых, так и на старых покрышках можно несколькими способами:
- Эффективный и точный способ. Производится замер глубины с помощью штангенциркуля или специальной линейкой с глубиномером. Это самый точный вид замера.
- Простой способ с использованием обычной монетки. Ее следует вставить в прорезь, а с конца протектора покрышки прижать пальцем. Далее глубина замеряется с помощью линейки. Такой метод не дает 100 % результат, однако, если измерить глубину больше нечем вполне подойдет.
Необходимо также сказать, что измерять остаточную глубину протектора нужно обязательно не в одном, а в нескольких местах. Стоит также запомнить, в центре покрышки высота протектора будет выше, чем показатели по краям. Если все замеры имеют приблизительно одинаковые показатели, это будет означать, что износ происходит равномерно. На новых шинах показатели должны соответствовать заявленным фирмой изготовителем.
Если у автомобилиста нет с собой нужных инструментов и желания производить замеры, то можно воспользоваться услугами ближайшего шиномонтажного сервиса, где специалисты с легкостью произведут нужные замеры.
Минимально допустимые показатели глубины
Стоит выяснить какая допустимая минимальная глубина протектора на зимних покрышках. Согласно показателям и проведенным тестам, минимальные показатели высоты должны быть выше отметки в 4 мм. Из соображения безопасности, изготовители автошин рекомендуют производить замену зимней резины еще до достижения минимальной глубины.
Также глубина во многом зависит от типоразмера колеса. Можно рассмотреть на примере нескольких покрышек марки Нокиан:
- 175/70 R13. Тут высота колеблется в пределах 9-11 мм.
- 185/70 R14. Показатели в таком размере до 12 мм.
- 195-205 R14/15. Здесь показатели будут в районе 11-15 мм.
На некоторых шинах срок эксплуатации можно продлить с помощью нарезки протектора, однако делать это можно лишь на резине, которая для этого предназначена, и идет со следующей маркировкой, обозначенной на покрышке:
- Regroovable;
- U.
Данные отметки обозначают, что производителем предусмотрена нарезка. Основные преимущества, которые человек получит от данной операции следующие: экономия денег и продление срока службы, снижение расхода топлива. Также стоит отметить, что следует постоянно следить за состоянием покрышки, дабы исключить на дороге аварийные ситуации.
Выводы
Анализируя все вышеизложенное, следует подвести небольшой итог о том, что состоянию покрышек машин необходимо уделять первоочередное значение. При выборе новой резины нужно должным образом подготовиться и четко осознавать, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Следуя этим правилам, новые покрышки порадуют автовладельца долгим сроком службы и комфортом во время езды.
