Каждый автомобилист знает, что для корректной работы его транспортного средства необходим нужный уровень масла в двигателе. Что будет, если в двигатель перелить масло или его уровень упадет ниже минимальной отметки? В этой статье будут подробно описаны последствия решения этих проблем и способы их решения.
- Какие негативные последствия ждут автолюбителя при переливе масла
- Из-за чего происходит перелив
- Профилактические меры по контролю необходимого уровня масла
- Заключение
В случае если уровень масла в двигателе выше нормы, может нарушиться корректная работа различных систем автомобиля. Датчики могут выдавать ошибочные или неточные показания, также значительно увеличивается расход самого смазочного материала.
Необходимый уровень смазки мотора должен находиться между рискам на щупе, которые отображают минимальный (Min) и максимальный (Max) значения уровня масла.
Какие негативные последствия ждут автолюбителя при переливе масла
Как известно, любая жидкость при нагревании начинает быстро расширяться в объеме. Так как внутреннее пространство движка ограничено его рабочим объёмом, то масло начинает сильно давить на различные сальники и прокладки, вызывая их деформацию и последующую замену. Общее рабочее давление системы уменьшается и растёт расход самого масла.
Последствия перелива масла в двигатель могут отразиться в появлении пены темного цвета, которая образуется из смазочного материала. Могут возникать проблемы с системой зажигания, так как свечи будет попросту заливать. Значительно понижаются показатели мощности двигателя, а расход топлива наоборот возрастает.
Перелив масла также негативно сказывается на работе коленчатого вала. Он начинает постепенно взбивать масло, в котором образуются воздушные пузыри. Последствия этого негативного явления отражаются в некорректной работе гидрокомпенсаторов, растет износ деталей системы газораспределения, ремонт которых может обойтись в приличную сумму денег. В случае, когда газораспределительный механизм неразборный, может потребоваться его замена целиком.
Повышенный уровень смазки также негативно влияет на работу масляного насоса и вызывает ускоренный износ масляного фильтра. Из поддона вместе с избыточным маслом могут подниматься загрязнения и разноситься по всей системе. Фильтр очень быстро приходит в негодность и требует замены, а насос получает дополнительную ненужную нагрузку, перегревается и может выйти из строя совсем.
Особенно негативное влияние уровень смазки выше максимума оказывает на транспортные средства со значительным пробегом, так как у «походивших» моторов значительно уменьшен ресурс надежности внутренних узлов и прокладок, моментально могут возникать протечки и другие негативные последствия.
Что делать если перелил масло в двигатель? Категорически не рекомендуется дальнейшая эксплуатация автомобиля. Следует проделать ряд процедур, речь о которых пойдет ниже.
Из-за чего происходит перелив
Самым распространённым действием, вызывающим высокий уровень масла в системе, является некачественное проведение процедуры замены масла. Автомеханик может не до конца слить отработанную смазку из мотора. Также остатки масла могут просто оставаться на внутренних стенках движка, если мотор не был хорошо прогрет перед процедурой замены. Внутри может остаться до полулитра смазки.
Уровень гсм в моторе может повышаться специально самим автолюбителем. Бытует мнение, что небольшое завышение объема дешёвого масла благоприятно скажется на его смазочных свойствах в дальнейшем. Этот подход является глубочайшим заблуждением и не выдерживает никакой критики.
Стоит отметить, что нельзя смешивать полусинтетику с синтетикой, и маркировка моторных масел должна быть внимательно изучена перед тем, как попадет внутрь движка.
О том, чем грозит перелив масла в двигатель было описано выше, но исправить эту ситуацию можно очень легко, главное вовремя обнаружить повышенный объем смазки.
Основные действия по устранению избытка гсм:
- Первым делом можно просто демонтировать масляный фильтр до тех пор, пока избыточное количество смазочной жидкости само не вытечет через отверстие;
- Если уровень масла значительно выше нормы, то удалить его избыток можно через сливное отверстие, просто выкрутив пробку;
- Также можно использовать обычный медицинский шприц вместе с резиновой трубкой от капельницы. Увеличенный объем масла можно откачать из отверстия, в которое вставляется измерительный щуп.
Важно! Все операции по удалению избытков смазки можно производить только на полностью остывшем двигателе.
Профилактические меры по контролю необходимого уровня масла
Для того чтобы избежать дорогостоящего ремонта двигателя и замены его деталей, необходимо периодически выполнять следующие процедуры:
- Стоит регулярно замерять уровень масла с помощью щупа. Делать это нужно на непрогретом двигателе, чтобы масло полностью стекло со стенок. Корректный результат будет зависеть именно от этого;
- Необходимый уровень смазки должен находиться в районе ¾ от максимального;
- Особенно негативным последствиям от нехватки или переизбытка масла подвержены автомобили с пробегом, поэтому подержанные машины следует проверять намного чаще новых;
- Лучше всегда иметь под рукой специальные инструменты для откачки ненужного масла в виде насоса или обычного медицинского шприца. Также могут потребоваться гаечные ключи для того, чтобы открутить пробку для слива при необходимости.
Заключение
В конце этой статьи хочется напомнить о важности поддержки необходимого уровня масла внутри двигателя вашего автомобиля. Что делать, если перелил масло в двигатель? Если повысился уровень масла в двигателе? В тексте были даны исчерпывающие ответы на эти и другие вопросы по данному направлению. Если вы являетесь владельцем автомобиля с приличным пробегом, то стоит уделить особое внимание количеству смазки в сердце транспортного средства.
Своевременное обнаружение проблемы и её устранение в кротчайшие сроки позволит оградить свой кошелек от ненужных денежных трат. Уровень масла может повыситься при штатной замене отработанной смазки в дешёвом сервисном центре, поэтому стоит обращаться за проведением этой процедуры только к официальному дилеру.
