Здравствуйте уважаемые читатели блога. Я рад новой встрече с вами и хочу рассказать более подробно о таком приборе в автомобиле, как одометр. Есть такая уверенность, что о нём могут рассказать не многие водители, особенно начинающие. Что такое одометр на приборном щитке? Если выразиться доступными для большинства водителей словами, то это устройство механическое или электронное, которое может точно дать ответ на вопрос о том, сколько оборотов сделало ведущее колесо.
А зачем водителю знать проделанное число оборотов колеса? Ответ будет довольно прост, так как, зная диаметр колеса, число проделанных им оборотов, можно легко определить пробег машины на том или ином участке пути, а также за определённый временной промежуток. Это изделие обладает такой особенностью, что его показания можно в любой момент обнулить. Для чего это нужно, спросите вы у меня или у других водителей.
Начиная отсчёт с «нуля», можно с точностью до метров определить расстояние от пункта А до пункта Б. Таким же образом определяют расход топлива транспортным средством. Для примера расскажу, как это делаю я на своём автомобиле. После полной заправки топливного бака бензином обнуляю, счётчик одометра, затем продолжаю движение до тех пор, пока не загорится лампочка резерва топлива в баке. Если теперь количество израсходованного топлива разделить на пройденные километры, станет известно, сколько его потребовалось для преодоления 1 км или 100 км пробега. Полученные результаты сравнивают с данными, о которых сообщает инструкция по эксплуатации автомобиля, что даёт возможность сделать вывод о техническом состоянии вашей машины.
Какими бывают эти устройства
Конструкторы непрерывно занимаются совершенствованием узлов современных автомобилей, поэтому не остаются без внимания изделия по измерению скорости и пройденного пути машиной. На смену стрелочным или механическим изделиям пришли электронные устройства, которые более удобны для восприятия водителем, более точны, надёжны в эксплуатации. Так в чём же разница между ними?
Спидометр старой конструкции связан с коробкой передач гибким тросом. Он находится в жёсткой оболочке и передаёт вращательное движение шестерёнкам механизма указателя скорости и пройденного пути. Можно с большой уверенностью утверждать, что водители со стажем, сталкивались с такой проблемой, как обрыв приводного троса. С неработающим спидометром продолжать движение можно, но, не зная истинной скорости автомобиля, водитель рискует быть наказанным за её превышение.
Современные устройства такого типа представляют собой электронные устройства. Так связь трансмиссии машины с указателями осуществляется по проводам, по которым поступают управляющие импульсы от датчика коробки передач. Они после преобразования, для этого существует специальная программа, поступают на два шаговых электродвигателя. Один из них приводит в движение стрелочный указатель скорости, а второй предназначен для одометра.
Не зависимо от того какой конструкции эти изделия, имеется возможность для сброса их показаний. Для чего это нужно мы ранее уже успели рассмотреть.
Важно! Высокая точность этих приборов будет возможна только в том случае, когда будет соблюдаться рекомендованная заводом размерность шин.
Несколько слов о проблемах этих приборов
К нашему сожалению, эти изделия иногда также доставляют проблемы водителям. Это одинаково относится к механическим и электронным устройствам. Необходимо отделить проблемы троса спидометра, датчика скорости. Об их «болезнях» сегодня говорить не будем. Что же делать, если вы точно уверены, что не работают указатели? Сразу хочу предупредить всех желающих самостоятельно «вылечить» эти устройства, что работа требует особой аккуратности, точности, внимания.
Если у вас такие качества отсутствуют, лучше всего обратится к специалистам. Если же вы решаетесь на такую операцию, попробую дать несколько существенных рекомендаций. В большей части стрелочных указателей виновником неисправности оказывается шестерёнка, которую изготавливают из пластмассы. Достаточно износиться всего одному её зубчику, будет остановка прибора. Что же делать, спросите вы.
Аккуратно демонтируйте щиток с указателями, достаньте из него неисправный узел. Для обнаружения поломанной детали иногда используют увеличительное стекло. Не старайтесь приклеить или припаять вышедший из строя элемент шестерёнки, это не решит проблему, а только отодвинет её решение. Выручают отечественные кварцевые часы «Янтарь», механизм которых имеет подобную запасную часть. Её нужно аккуратно извлечь, затем установить взамен вышедшей из строя.
Несколько иначе обстоит дело с электронными узлами, у которых нет шестерёнок, а показания выводятся на дисплей бортового компьютера. Неисправности таких систем следует искать в плохих контактах разъёмов, пайках элементов на платах. Разъёмы очищают от окислов, а контакты пропаивают разогретым паяльником. В большинстве случаев это помогает.
Как проверить
Проверка нужна будет после замены поломанных деталей стрелочных механизмов этих устройств. Что делают в таком случае, как проверить одометр? Хочу сразу успокоить всех читающих эту статью, что особых трудностей или оборудования для этого не потребуется. Работа выполняется несколькими способами, которые рассмотрим.
Способ первый
Следует остановить автомобиль у километрового столба на загородной трассе, обнулить показания одометра. После этого проезжают до следующего знака, затем сверяют показания счётчика пройденного пути. Такую же проверку проводят при смене рекомендованной резины в машине. Это даст возможность определить поправку, чтобы в дальнейшем её использовать.
Способ второй
Для этого следует использовать ещё один автомобиль с исправными указателями скорости. Думаю, что ваши друзья или родственники пойдут вам навстречу, помогут протестировать одометр и спидометр. Заранее договоритесь с ними о движении с определённой скоростью, а потом сверьте показания приборов в автомобиле, на котором двигаетесь сами. Как проверить одометр я вам поведал, надеюсь, что изложил всё доступно и понятно.
Заключение
Этот узел весьма полезен в автомобиле, поэтому желательно всем знать, что делать, когда он отказывается работать. Да, совсем забыл сказать о том, что такое устройство имеется в навигаторе, который всё больше и больше завоёвывает поклонников. Купить такой прибор сегодня не проблема, пользуются им не только автолюбители.
На этом хочу закончить свой рассказ и попрощаться. Надеюсь в скором времени снова пообщаться с вами. Подписывайтесь на обновления, будете в курсе новых советов и рекомендаций по обслуживанию и ремонту машины. Порекомендуйте эту статью своим друзьям через социальные сети. До новой встречи, удачи вам в ваших начинаниях.