Многие водители не соблюдают правил по замене масла в двигателе, поэтому их силовые агрегаты в скором времени могут прийти в негодность, или резко потерять мощность. Чтобы такого не произошло, специалисты рекомендуют пользоваться промывочным маслом и другими специальными средствами. О том, как выбрать промывочное масло для двигателя, и сколько стоит оно, будет рассказано ниже.
В каких случаях необходимо промыть двигатель
По этому поводу существует много мнений. Некоторые считают, что своевременная замена масла в двигателе не требует периодической промывки. Также этого не требуется когда автомобиль новый.
Другие считают, что данную процедуру лучше использовать постоянно, чтобы мотор не терял мощность, и не требовал периодического капитального ремонта. Об этом говорят отзывы не только автолюбителей, но и профессионалов, которые занимаются профессиональным ремонтом машин.
Перед тем, как ответить на вопрос, стоит ли промывать двигатель, необходимо рассмотреть ситуации, при которых делать это просто необходимо.
Рассмотрим случаи, когда нужно применять промывку.
- Когда происходит переход от одного масла к другому. Бывают ситуации, когда автолюбители начинают переходить с минеральной смазки на синтетическую, или полусинтетическую. Если так случилось, то лучше почистить мотор и использовать для этого не присадки, а промывочные масла.
- При покупке автомобиля бывшего в употреблении. Покупая машину из рук, нет никакой гарантии, что бывший владелец пользовался всеми рекомендациями по замене смазки, и вовремя это делал. Также могут быть такие ситуации, когда за двигателем не было вообще никакого ухода, при этом в него лилось масло, которое не рекомендовано производителем (например, надо синтетическое, а лилось минеральное). Даже если хорошо выбирать машину, и внешне она может быть идеально чистой, внутреннюю часть мотора все равно посмотреть не получится, из чего приходят к выводу, что мыть мотор надо обязательно.
- Если мотор эксплуатируется при сильных нагрузках. Не все водители придерживаются советов автопроизводителей, и стараются ездить с той скоростью, которая оптимальна для двигателя. Плюс к этому нужно добавить современный городской цикл езды, когда работа мотора, в большем случае идет на холостых оборотах, приходится часто трогаться и тормозить. Это особенно чревато для дизельных двигателей.
- Заправка не качественным топливом. Не каждый водитель может похвастаться тем, что топливо, которое он заправляет, обладает нужным качеством. Исходя из этого, промывку лучше использовать, так как несгоревшее топливо попадает в масло, и нарушает его состав разделяя на тяжелые слои, выпадающие в осадок, и легкие, создающие кислотные соединения с конденсатом. Кроме этого меняется его вязкость и цвет.
В остальных случаях, можно не прибегать к такой процедуре, так как можно просто заливать в силовой агрегат качественное синтетическое или полусинтетическое масло, имеющее специальные чистящие присадки.
Во всех вышеперечисленных ситуациях промывочное масло для двигателя просто необходимо.
Важно понимать, что любое моторное масло рано или поздно требует своей замены, которая не зависит от количества пройденных километров или моточасов. Оно может приходить в негодность от плохого топлива, больших нагрузок на мотор, а также смешивания между собой различных по вязкости смазок.
Способы промывки двигателя
На практике различают несколько видов промывки двигателя, которые несут в себе определенную функцию.
- Легкая промывка. Эта процедура используется в тех случаях, когда мотор имеет небольшое загрязнение, с которым не может справиться обычное моторное масло.
- Полная промывка. Данная процедура проводится в тех случаях, когда мотор имеет сильное загрязнение, а на дне картера обнаруживается большой осадок.
Сколько могут стоять жидкости для промывки. Цены их колеблются от 200 рублей и выше, в зависимости от производителя.
Отвечая на вопрос, для чего они нужны, можно выделить несколько важных функций:
- удаление парафиновых и смолянистых наслоений, то есть то, что образует черный налет на деталях силового агрегата;
- промывка закоксовавшихся поверхностей, то есть тех частей, в которых скапливаются и кристаллизируются продукты угара некоторых элементов масла, и некачественного топлива;
- удаление кристаллических образований, которые образуются из-за химических реакций между деталями двигателя, а также некоторыми элементами моторных масел.
В состав промывочных жидкостей входят нефтепродукты, щелочные растворы, а также синтетические элементы, созданные на основе денатуратных спиртов. Именно они и проводят очистку загрязненных поверхностей мотора.
Отвечая на вопрос, сколько нужно промывочной жидкости, можно с уверенностью сказать, что это зависит от способа очистки. Если выбрана полная промывка, тогда промывочное масло должно заполнить мотор настолько, чтобы он мог эффективно работать на протяжении некоторого времени, при этом масло попало на все поверхности.
Если используется средства, которые добавляются в рабочую смазку, тогда необходимое количество будет указано на упаковке.
Каждая процедура требует детального рассмотрения.
Легкая промывка
Для данной процедуры можно использовать качественное масло от различных производителей, а также специальные жидкости, так называемые «пятиминутки».
Рассмотрим случай, когда мойка мотора происходит качественным маслом.
Для этого многие компании выпускают масла, которые имеют специальный состав, с большим количеством чистящих присадок. Они разрушают только что образовавшуюся накипь, коррозию. Кроме этого все трущиеся части покрываются прочной масляной пленкой, поэтому уменьшается трение. Чтобы промыть мотор таким маслом, оно заливается после того, как старая смазка будет удалена. После чего нужно проехать не более 2-3 тысяч километров, и произвести не только замену масла, но и всех фильтров. Затем заливается аналогичная марка, и автомобиль ездит до плановой замены смазочной жидкости.
Пятиминутки имеют некоторое отличие от качественного масла. Они созданы специальной для целей мытья двигателей. Процедура очистки мотора будет следующая.
Моющий концентрат необходимо добавить в мотор к старой смазке, после чего включить двигатель, и дать поработать ему на протяжении некоторого промежутка времени. Каждый производитель отводит своему продукту определенное время. Например, двигателю можно проработать от 10 до 15 минут, а в некоторых случаях придется проехать около 200 километров.
Все зависит от агрессивных присадок которые входят в состав пятиминутки. Большой популярностью пользуется пятиминутка ЛУКОЙЛ. Она создается на основе минерального масла, куда добавляются щадящие присадки.
Его плюсы в следующем:
- универсальность, то есть оно подходит для синтетики, минерального масла и полусинтетики;
- не разрушает резиновых поверхностей, то есть данная жидкость может находится продолжительное время в двигателе, при этом она не будет разрушать резиновые поверхности, а только займется промывкой мотора;
- стоимость, цены на промывочную продукцию ЛУКОЙЛ не большие, порядка 300-500 рублей, что подойдет под любой карман;
- подходит для бензинового и дизельного двигателя.
Интересно знать, что многие водителя и профессиональные ремонтники моторов, отмечают ЛУКОЙЛ как лучшее средство для мытья двигателя, и профилактики его загрязнения.
Остальные аналогичные промывки, в зависимости от добавок имеют прекрасные качества, но разрушают резиновые части двигателя (сальники, прокладки). Из этого следует, что перед их использованием, лучше внимательно ознакомится с инструкцией по их применению.
После того как двигатель отработает с данной жидкостью установленное время, присадка с маслом сливается, меняются фильтры и заправляется новая смазка.
Вот как использовать такие промывочные масла.
Важно знать, что после удаления смазки и промывочной жидкости, некоторая ее часть все равно останется в двигателе. Поэтому профессионалы рекомендуют, что лучше проехать не более 3 тысяч километров, и произвести снова полную замену масла и всех фильтров.
Полная промывка
Для полной промывки профессионалы рекомендуют использовать специальное масло, которое производят такие компании, как ликви моли, мобил, ЛУКОЙЛ, ТНК ойл и другие. Какое масло лучше трудно сказать, так как каждый производитель добавляет туда присадки своих разработок. Но первая тройка пользуется большой популярностью у наших автолюбителей.
Тест этих масел показывает, что при их использовании нельзя превышать временной интервал их нахождения в двигателе. Меньше времени они могут быть в моторе, а больше никак, так как пойдет разрушение сальников и других резиновых поверхностей.
Процесс мытья мотора такими средствами будет следующий. Сначала нужно слить старое масло, и добавить в силовой агрегат промывочную жидкость. Перед тем, как завести двигатель, внимательно прочитать инструкцию, где будет написано на протяжении которого времени он должен работать на холостых оборотах, чтобы произошла полная очистка всех поверхностей.
После всей процедуры промывочное масло сливается, и меняются все фильтры, а при необходимости и топливный насос. Заливается новая смазка, на которой нужно проехать не более 2 тысяч километров, и снова повторить процедуру замены масла.
На форумах, часто можно услышать такой вопрос, лучше пятиминутка или промывочное масло. Ответ на него прост. Если собственник автомобиля не придерживается правил по замене смазки, или экономит на ней, то лучше обратится к промывочным жидкостям. В остальных случаях, более оптимальный вариант «пятиминутные» промывочные продукты.
Важно знать, что трансмиссия подвержена также загрязнению от некачественной смазки. Чтобы этого не происходило подбор трансмиссионного масла тоже должен происходить качественно, и в соответствии с технической документацией на автомобиль.
Для выбора жидкости для промывки двигателя, прежде всего, нужно обратить на общее состояние силового агрегата. В некоторых случаях понадобятся специальные «пятиминутные» промывки, а при большой загрязненности не обойтись без промывочного масла.
