Топливное оборудование можно разделить на три основные категории: форсунки, ТНВД и накопительные баки. Форсунки являются наиболее распространенным типом топливного оборудования и могут выйти из строя по ряду причин. Нагнетательные насосы также могут выйти из строя, но обычно они более надежны. Резервуары для хранения менее распространены и могут выйти из строя по ряду причин, в том числе из-за проникновения влаги или из-за разрыва газопроводов.
Если же Вам нужно купить комплект ГРМ, Вы можете это сделать с помощью заказа на сайте https://auto2x2.ru/ компании «Авто как дважды два».
Форсунки, как правило, первыми выходят из строя в топливной аппаратуре. Они могут выйти из строя из-за забитых форсунок, изношенных деталей или неправильной установки. Если форсунка забита, воздух не сможет проходить через систему должным образом, и двигатель не получит нужное количество топлива. Изношенные детали могут привести к ослаблению металла, который со временем может сломаться под нагрузкой. Неправильная установка может включать установку форсунки слишком близко к двигателю или неправильную установку муфты для соединения форсунки с двигателем.
Инъекционные насосы также могут выйти из строя, но это происходит с большей вероятностью, если они подвергались высоким нагрузкам в течение длительного периода времени, например, при интенсивном использовании или в периоды холодной погоды, когда насос должен работать при более низких температурах. Когда ТНВД выходит из строя, он может быть не в состоянии подавать достаточное давление в систему для правильного воспламенения топлива, что приводит к снижению производительности и возможной полной остановке двигателя.
Резервуары для хранения менее распространены, чем форсунки и ТНВД, но и они могут выйти из строя.
Варианты ремонта форсунок и ТНВД
Форсунка и ТНВД являются двумя важными компонентами топливной системы. Инжекторные насосы используются для распыления топлива и подачи его в двигатель, а форсунки направляют топливо в цилиндры двигателя. Отказ любого из них может привести к снижению мощности и возможному отказу двигателя. Форсунки и ТНВД могут подвергаться воздействию различных загрязняющих веществ, которые со временем могут повредить их, делая их подверженными износу.
Очистка является одним из распространенных вариантов ремонта неисправных форсунок или ТНВД. Это включает в себя удаление всего мусора и загрязняющих веществ с компонента, включая уплотнения и другие внутренние детали. После очистки может потребоваться замена любых уплотнений, вышедших из строя из-за износа или загрязнения. В качестве альтернативы можно установить запасные форсунки или насосы, если они все еще находятся в хорошем состоянии.
